
Servis Rutin Motor
Servis rutin motor setiap 4.000 km: ganti oli, bersih filter udara, setel rem, cek busi, aki, rantai, ban, dan kelistrikan. Cepat, teliti, dan harga…
Selengkapnya →Layanan Motor
Motor adalah tulang punggung mobilitas jutaan orang Indonesia. Kami merawatnya dengan serius — cepat untuk servis harian, teliti untuk perbaikan berat.

10 layanan dengan penjelasan lengkap, estimasi biaya, dan FAQ.

Servis rutin motor setiap 4.000 km: ganti oli, bersih filter udara, setel rem, cek busi, aki, rantai, ban, dan kelistrikan. Cepat, teliti, dan harga…
Selengkapnya →
Motor matic gredek, tarikan berat, atau berisik di bagian CVT? Rokok88 melayani servis CVT: bersih CVT, ganti v-belt, roller, kampas ganda, per CVT,…
Selengkapnya →
Ganti oli motor di Rokok88: oli mesin JASO MA/MA2 untuk motor kopling basah, JASO MB untuk matic, dan oli gardan. Cepat, takaran pas, dan pengecekan…
Selengkapnya →
Motor injeksi brebet, langsam tidak stabil, atau lampu MIL menyala? Rokok88 melayani bersih throttle body, cek injektor, pompa bensin, sensor, scan &…
Selengkapnya →
Motor karburator brebet, boros, atau susah hidup? Rokok88 melayani bongkar dan bersih karburator, ganti spuyer, setel stelan angin-bensin, pelampung,…
Selengkapnya →
Rem motor blong, bunyi, atau kurang pakem? Rokok88 melayani ganti kampas rem cakram & tromol, kuras minyak rem, servis kaliper, master rem, dan…
Selengkapnya →
Motor susah starter, aki cepat tekor, atau lampu mati? Rokok88 menangani aki motor, dinamo starter, spul, kiprok/regulator, CDI, koil, lampu, dan…
Selengkapnya →
Rantai motor kendur, berisik, atau loncat? Rokok88 melayani penyetelan, pembersihan, pelumasan rantai, serta ganti gear set (rantai, gir depan, gir…
Selengkapnya →
Rokok88 melayani tambal ban tubeless, ganti ban motor, ganti bearing roda, setel/stel jari-jari velg, dan balancing roda motor agar berkendara stabil…
Selengkapnya →
Motor ngebul, oli cepat habis, atau tenaga loyo? Rokok88 melayani turun mesin motor: ganti piston & ring, seal klep, skir klep, korter/oversize, dan…
Selengkapnya →Rokok88 menangani motor matic (skutik), bebek, sport dan naked, hingga motor trail dan motor listrik ringan untuk pengecekan dasar. Mesin karburator maupun injeksi (PGM-FI, YMJET-FI, dan sistem sejenis) kami tangani dengan alat yang sesuai, termasuk scanner untuk membaca kode kedipan atau error ECU.
Karena motor dipakai setiap hari, kami memahami bahwa waktu pengerjaan sangat penting. Servis rutin dan ganti oli umumnya selesai dalam hitungan menit hingga satu jam, sedangkan pekerjaan berat dijadwalkan dengan estimasi waktu yang jelas sejak awal.
Sebagai patokan umum: ganti oli mesin setiap 2.000-4.000 km (lihat buku manual), servis rutin setiap 4.000 km atau 4 bulan, ganti oli gardan matic setiap 8.000-10.000 km, dan servis CVT menyeluruh setiap 8.000-10.000 km. Motor yang sering dipakai ojek online, membawa beban, atau melintasi banjir perlu interval lebih rapat.
Pelajari lebih lanjut di panduan perawatan motor matic dan penyebab motor brebet. Untuk kisaran biaya, lihat daftar estimasi harga servis.
| Layanan | Contoh item | Estimasi | Durasi |
|---|---|---|---|
| Servis Rutin Motor | Jasa servis rutin motor matic / bebek | Rp50.000 - Rp90.000 | 45-60 menit untuk servis rutin standar. |
| Servis CVT Motor Matic | Jasa servis/bersih CVT | Rp50.000 - Rp100.000 | 45-90 menit. |
| Ganti Oli Motor | Jasa ganti oli | Gratis - Rp15.000 | 10-20 menit. |
| Servis Injeksi Motor | Bersih throttle body | Rp35.000 - Rp75.000 | 30-90 menit, tergantung jenis masalah. |
| Servis Karburator Motor | Jasa bongkar & bersih karburator | Rp50.000 - Rp100.000 | 45-90 menit. |
| Servis Rem Motor | Jasa ganti kampas rem | Rp20.000 - Rp40.000 | 20-60 menit. |
| Kelistrikan Motor | Tes aki & pengisian | Gratis - Rp25.000 | 30 menit - 2 jam. |
| Rantai & Gir Motor | Setel & lumasi rantai | Rp15.000 - Rp35.000 | 15-60 menit. |
| Ban & Velg Motor | Tambal ban tubeless | Rp15.000 - Rp35.000 | 15 menit - 1 jam. |
| Turun Mesin Motor | Jasa turun mesin motor matic/bebek | Rp350.000 - Rp800.000 | 1-3 hari kerja tergantung pemesinan dan ketersediaan part. |
Rincian lengkap setiap layanan, termasuk suku cadang, ada di halaman masing-masing dan di halaman harga servis.
Bisa untuk servis rutin, ganti oli, dan pekerjaan ringan. Pekerjaan berat seperti turun mesin perlu ditinggal.
Ya. Kami memahami motor ojol menempuh jarak sangat jauh, sehingga kami bisa membantu menyusun jadwal perawatan yang lebih rapat.
Hampir semua merek motor yang beredar di Indonesia, baik karburator maupun injeksi.
Estimasi tertulis sebelum pengerjaan · Part lama ditunjukkan · Garansi pengerjaan